一、國內(nèi)熱點(diǎn)新聞：

昨日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署促進(jìn)消費(fèi)品工業(yè)增品種提品質(zhì)創(chuàng)品牌； 決定進(jìn)一步精簡(jiǎn)投資項(xiàng)目報(bào)建審批；通過《長江三角洲城市群發(fā)展規(guī) 劃》，培育更高水平的經(jīng)濟(jì)增長極。會(huì)議指出，持續(xù)推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化投資項(xiàng)目報(bào)建審批，有利于降低制度性交易成本，激發(fā)社會(huì)投 資活力。會(huì)議決定，將投資項(xiàng)目開工前的報(bào)建審批事項(xiàng)由65項(xiàng)減至42項(xiàng)，其中規(guī)劃許可、市政設(shè)施建設(shè)等24項(xiàng)審批整合為8項(xiàng)，并保留涉及環(huán)保等方面的法定 審批事項(xiàng)。對(duì)保留的審批事項(xiàng)，各地要全部納入政務(wù)服務(wù)大廳或在線平臺(tái)，簡(jiǎn)化流程、縮短時(shí)限，便利企業(yè)辦事。

昨天，針對(duì)處于重要節(jié)點(diǎn)的兩岸關(guān)系，國臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光在例行記者會(huì)上回應(yīng)，兩岸關(guān)系之 所以能取得今天的一系列成果，與“九二共識(shí)”分不開，要維持現(xiàn)狀首先 要維護(hù)這個(gè)共同政治基礎(chǔ)，“不能只摘果子，不拜樹頭”。馬曉光表示，當(dāng)前兩岸關(guān)系正處在重要節(jié)點(diǎn)，球在臺(tái)灣新的當(dāng)政者手上，何去何從，人們拭目以待。兩岸 關(guān)系之所以能取得今天的一系列成果，與“九二共識(shí)”分不開。要維持現(xiàn)狀首先要維護(hù)這個(gè)共同政治基礎(chǔ)，“不能只摘果子，不拜樹頭”。對(duì)此，絕大多數(shù)臺(tái)灣同胞 應(yīng)該能夠理解。

第十屆稅收征管論壇大會(huì)11日 在北京開幕。中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理張高麗出席開幕式并致辭。張高麗表示，中國高度重視國際稅收合作。中國國家主席習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)全球稅收 合作，打擊國際逃避稅，幫助發(fā)展中國家和低收入國家提高稅收征管能力。國務(wù)院總理李克強(qiáng)也提出了明確要求。稅收是國家治理體系和治理能力的重要基礎(chǔ)，也是 全球經(jīng)濟(jì)治理的重要手段。要強(qiáng)化國際稅收征管合作，更好地維護(hù)各國稅收利益和稅基安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善民生福祉。

持續(xù)時(shí)間長達(dá)13個(gè)月的2015/2016年極強(qiáng)厄爾尼諾事件，已于今年4月結(jié)束，赤道 中東太平洋將于夏季進(jìn)入拉尼娜狀態(tài)。今天上午，國家海洋局召開新聞發(fā) 布會(huì)，通報(bào)今年汛期海洋災(zāi)害預(yù)警預(yù)報(bào)情況。國家海洋局預(yù)報(bào)中心海洋氣候預(yù)測(cè)室副主任馮立成表示，2015/2016年極強(qiáng)厄爾尼諾事件雖已結(jié)束，但對(duì)我國 近海海洋環(huán)境的影響仍將持續(xù)。預(yù)報(bào)中心預(yù)計(jì)，受本次厄爾尼諾事件影響，今年夏季東海海域赤潮發(fā)生次數(shù)可能偏多，風(fēng)暴潮致災(zāi)的幾率將加大，東海和南海漁業(yè)生 產(chǎn)或?qū)⑹苡绊憽?/span>

二、國外熱點(diǎn)新聞：

西媒稱，美國的聯(lián)邦法律在稱呼少數(shù)族裔時(shí)，將不再使用“東方人”和“黑人”等具有歧視性 的詞匯。據(jù)西班牙歐洲新聞社5月10日?qǐng)?bào)道，由于這些詞匯已經(jīng)過時(shí)， 參議院一致通過了這項(xiàng)由華裔國會(huì)眾議員孟昭文提出的法案，這項(xiàng)改革將涉及1970年通過的美國法律當(dāng)中的有關(guān)少數(shù)族裔的兩點(diǎn)內(nèi)容。孟昭文在接受美國《國會(huì) 山》日?qǐng)?bào)采訪時(shí)表示，要感謝自己在眾議院和參議院的同事能夠理解，政府將不會(huì)再用“東方人”等具有歧視性的詞匯指代亞洲裔美國人和其他族裔的人。

美國研發(fā)超級(jí)高鐵的Hyperloop One公司10日宣布，將于11日進(jìn)行超級(jí)高鐵的推進(jìn)系統(tǒng)演示，并將在今年年內(nèi)進(jìn)行完整的全系統(tǒng)測(cè)試。這種超級(jí)高鐵的概念最初由特斯拉公司和太空探索技術(shù) 公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在2013年提出。系統(tǒng)采用磁懸浮技術(shù)，搭載乘客或貨物的形似膠囊的懸浮艙在近乎真空的管道中依靠電力運(yùn)行，時(shí)速接近音速。 Hyperloop One公司在內(nèi)華達(dá)州拉斯韋加斯市以北的沙漠中建造了一個(gè)測(cè)試場(chǎng)，11日將進(jìn)行“推進(jìn)系統(tǒng)露天測(cè)試”，而今年年內(nèi)將進(jìn)行全系統(tǒng)全速測(cè)試。公司首席執(zhí)行官羅 布·勞埃德表示，屆時(shí)測(cè)試將在一段3.2公里長的管道內(nèi)進(jìn)行，懸浮艙將被加速到時(shí)速近1200公里。