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一、國內(nèi)熱點(diǎn)新聞:
據(jù)國家食品藥品監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息,國家食藥監(jiān)總局新聞發(fā)言人14日介紹天津晶明眼用 全氟丙烷氣體事件有關(guān)情況時表示,總局組織專家對產(chǎn)品檢驗問題進(jìn)行分 析討論。專家認(rèn)為,由于所剩樣品過少,按現(xiàn)有檢驗技術(shù),仍無法查清導(dǎo)致傷害的雜質(zhì)成分。目前,中檢院仍在組織專家進(jìn)一步探索、研究可行的檢驗方法,同時要 求企業(yè)進(jìn)一步查明原因。事件發(fā)生以來,國家食品藥品監(jiān)督管理總局與國家衛(wèi)生計生委一直密切溝通,積極妥善做好此事件的處置工作,督促醫(yī)院努力做好患者救 治;督促涉事企業(yè)繼續(xù)查找問題原因,妥善做好患者的賠償工作。目前,涉事企業(yè)正在配合法院處理相關(guān)事宜。
昨天,最高人民法院公布了修改后的《中華人民共和國人民法院法庭規(guī)則》,該規(guī)則明確,在 押被告人或上訴人出庭受審時,不著“號服”;一般情況下,不得對被告 人或上訴人使用戒具。此外,律師與檢察人員在法庭安檢方面待遇同等,可以通過專門通道進(jìn)入法庭。該規(guī)則自5月1日起實施。最高人民法院司改辦主任胡仕浩介 紹,修改后的規(guī)則共計27條,除對原有條文進(jìn)行直接修改外,新增加的內(nèi)容有15條。該規(guī)則主要有六大變化,更加注重權(quán)利保障;更加注重庭審規(guī)則公平;更加 注重保障法庭安全;更加注重規(guī)范法庭秩序;更加注重庭審活動公開;更加注重司法禮儀。
自中央經(jīng)濟(jì)工作會議將“去庫存”確立為今年經(jīng)濟(jì)工作五大任務(wù)之一以來,各地去庫存措施頻 出。但從目前情況看,效果并不理想,城市間分化趨勢繼續(xù)加劇,三四線 城市存銷比仍高達(dá)30多個月,即這些城市現(xiàn)有的房子要賣完得30多個月。去庫存將是一場“持久戰(zhàn)”。從長遠(yuǎn)來看,三四線城市還要在產(chǎn)城融合、戶籍制度改革 等方面下工夫,提升城市的包容力。專家指出,提高農(nóng)民工進(jìn)城購房意愿,推進(jìn)戶籍制度改革是關(guān)鍵。
近期公布的上市公司年報透露了部分央企高管2015年的“工資單”。記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),包括 中國石油、中國石化、中國鋁業(yè)、中國神華、中國遠(yuǎn)洋、中國國航等在內(nèi) 的24家央企上市公司,其董事、監(jiān)事、高管等企業(yè)高層的2015年薪酬總額為2.23億元,較2014年減少了1700萬元。一部分央企上市公司領(lǐng)導(dǎo)被降 薪的原因,是因為其同時兼任了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)。如中國神華等公司表示,在集團(tuán)兼職的高管,薪酬發(fā)放按《中央管理企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬制度改革方案》執(zhí)行。據(jù)悉,按照規(guī) 定,由組織行政任命的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),在上市公司的取酬大幅下降。
二、國外熱點(diǎn)新聞:
外媒稱,澳大利亞政府今年1月公布的數(shù)據(jù)顯示,過去12個月里,有大約100萬中國旅游 者前往澳洲旅行,而15年前的這個數(shù)字只有10萬。從絕對數(shù)字看,排 在中國之前的只有新西蘭。中國前往澳洲的人數(shù)不僅增加幅度最大,而且也是在當(dāng)?shù)叵M(fèi)最多的人群,去年中國旅游者在澳大利亞消費(fèi)總額為77億澳元。澳大利亞 總理特恩布爾表示,澳大利亞政府希望簡化簽證手續(xù),可以在網(wǎng)上直接申請辦理簽證手續(xù),而且使用中文。此外,澳方將首次簽發(fā)有效期為10年的簽證。之前實施 的8類學(xué)生簽證將簡化成兩類。
據(jù)美聯(lián)社報道,美國國防部長卡特14日在馬尼拉拜會菲律賓總統(tǒng)阿基諾三世,并與菲律賓國 防部長加斯明舉行雙邊會議??ㄌ卦跁蟮挠浾邥险f:“上個月我們在 南海展開了聯(lián)合海事巡邏。”他還表示,在15日的年度肩并肩演習(xí)結(jié)束后,將派275名美軍人員暫時留在菲律賓。此外,5架A-10C雷霆攻擊機(jī),以及4架 其他型號的戰(zhàn)機(jī)也將繼續(xù)留在菲律賓,直到4月底才會撤離。這些飛機(jī)將停駐克拉克空軍基地,協(xié)助訓(xùn)練菲律賓軍隊,以提升兩軍的??章?lián)合行動能力。
歐洲議會全體會議14日表決通過歐盟共享航空乘客信息指導(dǎo)性法令,以期通過相關(guān)信息及時發(fā) 現(xiàn)恐怖嫌疑人,提高歐盟反恐能力。根據(jù)當(dāng)天通過的指導(dǎo)性法令,各航 空公司必須向歐盟國家相關(guān)機(jī)構(gòu)提供所有往來該國航班乘客的姓名、地址和聯(lián)系方式等信息,且這些信息在歐盟成員國之間共享。歐洲議員在大會辯論中提醒說,共 享航空乘客信息只能用于反恐,且共享信息不得涉及乘客的種族、政見、宗教及其健康狀況、性取向等個人隱私。這項指導(dǎo)性法令起草于2011年,但由于歐洲議 會不少黨派擔(dān)心共享航空乘客信息可能對公民隱私構(gòu)成威脅,法令草案一直未能得到歐洲議會認(rèn)可。QQ群 | 公務(wù)員群368254226 | 事業(yè)單位群245397895 | 教師考編群296644428 | 幼師考編群295901011 |
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